定盤に乗せてみても問題は無さそう。

適当に組み合わせた（本体はATOMね）ハブに

装着し直し！

これで緩み辛くなったでしょう。

で、一安心！！





ロックリングはBB用を流用ね。

カレーライスがお持ち帰り出来るようになりました。
但し、容器代50円込みの550円になります。

よろしくお願いします。

転がっていた端材とアルミ棒でこんな物を作ってみる。
誰が見ても直ぐ分かるヤッツケ仕事で、あっという間にできた。

しかしだ、見た目は悪くてもちゃんと役目は果たしている。

大切な本達が朽ち果ててしまう前に、見てもらえるようにね！

お気に入りのサンジェのポーターのページは、右側が手垢・・・手油で真っ黒に。
多くのお客さんに見てもらいたいのです。

2010年の春の関戸橋フリマで手に入れた（https://frenchvalve.blog.fc2.com/blog-entry-88.html　参照）ものですが、「貸す」という形で譲ってしまいました。
引越しをして置く場所が無くなったので、戻ってきました。
入手した当初からボロボロだったんですが

重いフレームに加え鉄ステムに鉄ハンドル

錆々が進んでしまった純鉄スポーク

何となく嬉しいARAYAのタコ穴リム

僕は傑作だと思っていますsHImAnOのシクロクロス用のカンチブレーキ！

こんな感じで組んだんですが

9年の月日が過ぎ、更にフレームは錆々になって帰って来ました。

しかしながら、フロントの変則レバーが固着している以外は実にスムーズに動きます。

タイヤとチューブは新品になっていますし

各インナーワイヤーとブレーキアウターも新しい物に取り換えられていました。

フレームやスポークの錆が進行しているのに比べると他の個所はとてもキレイでした。
恐らく僕に返すのに自転車屋さんで整備してもらったのだと思います。
僕より大分若い人なんですが、ちゃんと気を使う事が出来る人です（だから譲ったんですけどね）

只、唯一残念だったのが、IDEARE90が干物状態とまでは行かなくても、一夜干し程度には開かれ乾燥していました。

お湯と油とロード用廃チューブで処理をして

謎の青いPEUGEOTに乗っかってもらう事にしました。


その代わりに

こんなサドルを付けました（現在は某骨董修理人からご批判を頂いたので別の物に更に変えました）


リアキャリア・ダブルレッグスタンド装備なので、買い物自転車として活躍してもらいましょう。

チョ～重いんですが、乗ると良く進みます。
フルリジットの古いマウンテインバイクは、子供の時に自転車に乗って楽しい感じが蘇ります。

ゆっくり時間をかけてカッコ良くして行きましょう。